砂漿混凝土(tǔ)泵的使用:
在泵送混凝土時,混凝土的坍落度波動不(bú)得太大,若遇砼的坍落度過低,不能在料鬥內(nèi)直接加水攪拌,應在攪拌機內加水泥砂漿攪拌均勻後卸入拌料鬥。若進入料鬥(dòu)的砼有分離現象時,要停止泵送,待攪(jiǎo)拌均勻(yún)後再泵送。若骨料分離嚴重,料鬥內灰漿嚴重不足,應剔除部份骨料,另加砂漿重新攪拌(bàn);時將料鬥及分配閥(fá)內的砼全部清除(chú)。開(kāi)始或停止泵送混凝土時,應與前端軟管操作人員取得聯係。前端軟管的彎(wān)曲半徑應大於1米(mǐ),操作人員不得站在(zài)管子出料口處,防止管道突然噴出混凝土傷人。
砂漿混凝(níng)土泵是利用壓(yā)力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵(bèng)體(tǐ)和輸(shū)送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓(yā)隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料杆,就組成泵車。
電機功率(lǜ)是決定出(chū)口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率的(de)情(qíng)況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反(fǎn),降低出口壓力,將會使輸送量(liàng)增加。應根據工程的實際需要(yào),根據輸送距(jù)離的高度,選擇出口壓力;根據攪拌供料的能力,選(xuǎn)擇輸出方量的(de)範(fàn)圍;根據泵送(sòng)混凝土的骨料情況,選擇分配閥的(de)形式(shì)。
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