近年來,隨著國內各種基礎建設的不斷深入,施（shī）工規模（mó）和範（fàn）圍不（bú）斷擴大,振興東北老工業基地以及西部大開發,使得建（jiàn）築機械以（yǐ）及相關混凝（níng）土輸送機械得到了飛速發展。砂漿細石混凝土泵產品是針對地（dì）暖（nuǎn）施工的特點而（ér）專門開發的砂漿輸（shū）送設（shè）備（bèi），適用於地暖工程中細石混凝土填充層（céng）或砂漿（jiāng）填充層的大麵積、高效率的（de）施工。

 混凝土泵的分類：

       (1)工作原理。①擠壓式細石混凝土泵。主要由料鬥、鼓形泵、驅動裝置、真空係統（tǒng）和輸送管等組成。主要特點:結構簡單,造價低,維修方便且工作平穩。但由於輸送量及（jí）泵送混凝土壓（yā）力小,輸送距離短（duǎn）,目前已很少采用。

②液壓活塞（sāi）式混凝土（tǔ）泵。主要由料鬥、混凝土缸、分配（pèi）閥、液壓控製係統和輸送管等組（zǔ）成。通過液壓控製係統使分配閥交替啟閉。液壓缸與混（hún）凝土（tǔ）缸連接（jiē）,通過液壓缸活（huó）塞杆的往複運動以及分配閥的協同動作,使2個混凝土缸輪流交替完成吸入與排（pái）出混凝土的工作過程。目前,國內外（wài）普遍采用液。

　　(2)型式。固定式混凝土泵(HBG) ———安裝在固定機座上的混凝土泵拖式（shì）混凝土泵(HBT) ———安裝在可以拖行的底（dǐ）盤上的（de）混凝土泵車（chē）載式混凝土泵(HBC) ———安裝在（zài）機動車（chē）輛底盤（pán）的混凝土泵。

　　(3)理論輸送量。超小型(10～20 m3 /h) 、小型(30～40 m3 /h) 、中型( 50～95 m3 /h) 、大型( 100～150 m3 /h)和（hé）超大型(160～200 m3 /h) 。

　　(4)驅動方式。電動機驅動和柴油機驅動。

　　(5)混（hún）凝土壓力。低壓( 210 ～510MPa) 、中壓( 610 ～915 MPa ) 、高壓( 1010 ～1610MPa)和超高壓(2210～2815MPa) 。

　　(6)工作時泵送分配（pèi）閥型式。S管閥（fá）式（shì）、閘板閥式、裙閥式(施維英公司采用獨一無二的裙閥式) 、C形閥式、蝶形閥式。

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